Tukuma lidostas attīstības sabiedriskā apspriešana pulcē protestētājus
Kā aģentūrai LETA pastāstīja Valsts vides dienesta (VVD) Ventspils reģionālās vides pārvaldes direktora vietniece un Kontroles daļas vadītāja Anna Adamsone, sapulcē bija nedaudz vairāk par 50 cilvēku, tostarp Tukuma novada un Engures novada pašvaldību pārstāvji, SIA "Tukums Airport" pārstāvji un dažādi noskaņoti iedzīvotāji, starp kuriem aktīvākie bijuši tie, kas noskaņoti pret tālāku lidostas attīstīšanu, kas esot raksturīgi sabiedrisko apspriešanu praksei.
Iedzīvotāju interešu vārdā aktīvi par lidostas darbības paplašināšanu diskutējuši Armands Birznieks un Ainars Poga, kā arī līdzīgi domājošu biedru grupa.
"Viņu intereses un argumenti liecināja par to, ka šī iedzīvotāju grupa ir principiāli noskaņota pret lidostas attīstību. Uz šādu secinājumu vedina tas, ka viņi izvirzīja dažādas prasības, kuras nav paredzētas likumos un citos normatīvajos aktos," secināja Adamsone.
Viņa skaidroja, ka VVD jāuzklausa arī pretēji viedokļi, lai kvalitatīvi pieņemtu lēmumu, taču protestējoša aktivitāte sapulcē vēl neliecinot, ka šie iedzīvotāju interešu pārstāvji pārstāv Tukuma iedzīvotāju vairākumu.
Saistībā ar trokšņu modelēšanu iedzīvotājiem tika izskaidrots, ka šādā stadijā nevar veikt mērījumus tādā apjomā, kā viņi pieprasīja. Tika sniegti tehniskie parametri, Adamsone nosauca piemēru.
Viņa minēja, ka trokšņu kartes uzrādot, ka Tukuma dzīvojamo zonu paaugstināts trokšņu līmenis neskar. Taču neapmierinātie iedzīvotāju pārstāvji iebilduši, kāpēc mērījumi veikti kaut kādā lauku sētā, nevis Tukumā. Viņiem tika skaidrots, ka trokšņu kaitējuma noteikšanai ņem lidostai tuvāko vietu, jo, ja tajā līmenis nepārsniedz pieļaujamo robežu, tad tālākās vietās tas arī nepārsniegs.
Tāpat protestēts, ka nav izvērtēta darbības ietekme uz vidi, par ko iedzīvotājiem skaidrots, ka likums to neparedz. Šāda izvērtēšana būtu nepieciešama tad, ja tiktu apspriesta jaunas lidostas būvēšana, bet patlaban ir runa par jau esošas lidostas infrastruktūras paplašināšanu ar biroju ēkām, kafejnīcām, novietnēm un garāžām, un šāda tipa būvēm, līdzīgi dzīvojamām ēkām, normatīvi neparedz izvērtēt darbības ietekmi uz vidi, ja vien tās neplāno, piemēram, kāpu zonā.
Tāpat iedzīvotāju pārstāvji pauduši kritiku, ka par sabiedrisko apspriešanu neesot tikuši informēti visi Tukuma iedzīvotāji, katram to paziņojot personīgi.
Joprojām dažādi rakstiski priekšlikumi iesniedzami VVD Ventspils reģionālajā vides pārvaldē līdz 6.augustam, to ieskaitot.
Kā ziņots, VVD secinājis, ka apspriešana bija nepieciešama, jo lidlauka "Tukums" darbība ietekmēs Tukuma un Engures novadus un Tukuma lidlauka operatoram nepieciešamas izmaiņas B kategorijas piesārņojošās darbības atļaujā regulāru pasažieru un kravas pārvadājumu apkalpošanas nodrošināšanai un lidojumu intensitātes palielināšanai lidlaukā "Tukums", Engures novada Smārdes pagastā.
Iepriekš jau ziņots, ka Tukuma lidlauka tālākās attīstības izvērtēšanai novada domes izveidotajā darba grupā iekļautie Tukuma iedzīvotāju interešu pārstāvji - CSDD Tukuma nodaļas vadītājs Armands Birznieks un uzņēmējs, dizaina un reklāmas firmas "Advertex" direktors Ainars Poga - izplatījuši publisku paziņojumu, kurā kritizē pašvaldību, ka tā ignorējusi darba grupu un neveica sabiedrisko apspriešanu, ko šodien rīkoja VVD.
"Tukuma lidlauka attīstībai var būt nopietna negatīva ietekme uz Tukuma pilsētas iedzīvotāju turpmāko dzīves kvalitāti," paziņojumā pauda Birznieks un Poga.
LETA jau ziņoja, ka biedrība "Tukuma uzņēmēju klubs" nosūtījusi Tukuma novada pašvaldībai atbalsta vēstuli Tukuma lidlaukam, kurā aicina atbalstīt lidostas attīstību un pašvaldības noteiktajos ierobežojumos pagarināt lidojumu laiku, aģentūra LETA uzzināja pašvaldībā.
Tukuma uzņēmēju klubs, iepazīstoties ar lidostas darbību, secinājis, ka 2010.gadā lidlaukā veikts aptuveni 1000 lidojumu, kas vairākas reizes pārsniedz lidojumu skaitu Ventspils un Liepājas lidostās. Pašreiz uzņēmums lidlauka sakārtošanā ir investējis četrus miljonus latu, un nodarbināto cilvēku skaits ziemas periodā ir 25 cilvēki, no kuriem astoņi cilvēki ir Tukuma pilsētas un trīs cilvēki ir no Engures novada.
Uzņēmums būvniecības darbu veikšanā sadarbojies ar Tukuma uzņēmumiem, kuriem veikti pasūtījumi par kopējo summu 1,3 miljonu latu apmērā. Pēc pasažieru termināla atvēršanas un regulāro reisu sākšanas lidosta nodrošinās papildus 100 darba vietas vietējiem iedzīvotājiem.
Izvērtējot lidostas tālāko attīstību, tās iespējamo kaitējumu iedzīvotājiem, kuru īpašumi atrodas zem lidmašīnu pacelšanās joslas, kā arī izvērtējot esošos un iespējamos Tukuma novada iedzīvotāju un uzņēmumu ieguvumus, Tukuma uzņēmēju klubs aicina Tukuma novada deputātus atbalstīt SIA "Tukuma Airport" lūgumu atļaut sākt regulāros lidojumus Tukuma lidlaukā no plkst.6 līdz plkst.23, kā arī atcelt gaisa kuģu masas ierobežojumus, tai pašā laikā saglabājot stigru skaņas ierobežojumu kontroli un liegumu nosēsties virs Tukuma pilsētas lidaparātiem, kuru trokšņu līmenis pārsniedz 60dB.
Tukuma novada domes sabiedrisko attiecību speciāliste Aiga Priede aģentūru LETA iepriekš informēja, ka domes izvirzītie nosacījumi paredz paplašinātu lidojumu laiku - neveikt regulārus lidojumus no plkst.24 līdz plkst.6 - un ka Finanšu komitejas lēmums neveikt sabiedrisko apspriešanu līdz ar pašvaldības nosacījumiem nosūtīts VVD Ventspils reģionālajai vides pārvaldei, kas lidostai izsniegs jaunu atļauju B kategorijas piesārņojošai darbībai.
Saskaņā ar normatīvajiem aktiem Finanšu komitejas lēmumu neskatīja novada domes sēdē, bet to nosūtījusi Teritoriālās attīstības komiteja, bet 17.maijā Tukuma novada domes Finanšu komitejā nolemts, ka saistībā ar iepriekš rīkotām apspriešanām Tukuma pašvaldība nerīkos atsevišķu sabiedrisko apspriešanu.
Šo lēmumu pašvaldība pamatoja ar faktu, ka kopš 2010.gada 17.decembra ir notikušas vairākas tikšanās ar iedzīvotājiem un citi informatīvie pasākumi sabiedrības informēšanai par lidlauka "Tukums" plānoto attīstību.
Tukuma novada mērs Juris Šulcs aģentūrai LETA pastāstīja, ka sapulces un apspriešanas novadā bijušas vairākas. Pret aktīvāku lidostas darbību ir tikai daļa Durbes pils mikrorajona iedzīvotāju. Pašvaldība iespēju robežās ņēmusi vērā arī viņu prasības, tāpēc publiskajā telpā valsts sabiedrībā, iespējams, radies kļūdains priekšstats, ka pašvaldība liktu šķēršļus lidostas izaugsmei, pieļauj Šulcs.
Pēc iepriekš rīkotajiem apspriešanas un informatīvajiem pasākumiem noskaidrots, ka pārliecinošs Tukuma iedzīvotāju vairākums ir par lidostas izaugsmi, un arī pašvaldība atbalsta SIA "Tukums Airport" attīstību. Tāpat lidostas attīstīšana vienmēr bijusi visos Tukuma apkārtnes ilgtermiņa plānojumos kopš padomju laikiem, skaidroja Tukuma mērs.
LETA jau ziņoja, ka patlaban Tukuma lidostas apsaimniekotāja SIA "Tukums Airport" sakārto nepieciešamās atļaujas un dokumentus, kā arī gatavojas termināļa izbūvei, bet pārrunas ar lielajām aviokompānijām pagaidām nav sāktas, aģentūru LETA informēja SIA "Tukums Airport" attīstības direktore Marija Krivošeja.
Līdzšinējās atļaujas bija saskaņotas pēc pašu sagatavota pieteikuma, ka lidostā piezemēsies līdz 150 nelielām lidmašīnām gadā. "Lai attīstītu lidostu, mums pašiem jādefinē citāda lidostas noslodze un tā jāsaskaņo Vides dienestā. Patlaban šis darbs ir procesā," informēja "Tukums Airport" pārstāve.
Jau ziņots, ka 2005.gadā Tukuma lidlauka atjaunošanai dibināts jauns uzņēmums "Tukums Airport", kurā 50% pieder Smārdes pagastam, bet otra puse - "K.S.AVIA". Pagasts uzņēmuma izveidē investējis zemi, bet "K.S.AVIA" jāpiesaista līdzekļi lidlauka atjaunošanai.
Uz sarakstu
